“Ordino”一词源自1615号旧海关法；现行的4458号海关法不再使用这一称呼，而是规定了以提单提示为基础的交付制度。但在运输、港口及船务代理的实务中，这份单证至今仍以同一名称、同一功能，凭提单换发。
提货单没有法规统一规定、适用于所有承运人的单一费用标准；费用因承运人、运输方式、港口/码头以及所提供的附加服务而不同。
提货单费用不是公共规费——它与关税及支付给海关当局的款项相互独立，是由承运人或代理自行确定的商业服务费。已缴纳关税，并不能免除支付提货单费用的义务；两者是各自独立的费用项目。
什么情况下会遇到
进口时，集装箱或货物到达港口后，即便报关单已登记、关税已缴纳，货物也不会被直接交付——要从仓库或码头实际提取，还需要另外取得提货单。海关流程看似已经完成，却因为尚未取得提货单而无法提货的情况，正是源于没有意识到海关与承运人/代理这两个流程是相互独立运作的。
提货单是凭提单（运输单证）向承运人或代理提示后换发的；如果提单遗失或尚未到手，提货单的办理也会随之延迟。
局限性
- 提货单不是海关当局的单证；它是承运人或代理的商业单证。因此，如需提出异议或就费用进行协商，对象不是海关当局，而是相关的承运人/代理。
易混淆概念
| 对比项 | 区别 |
|---|---|
| 提货单 vs 提单 | 提单是运输合同的证明，也是货物所有权/交付权利的凭证。提货单则是凭该提单提示后，由承运人或代理另行签发、用于办理实际交付的单证——两者并非同一份单证。 |
示例文件
制作中
提货单（Delivery Order）示例
凭提单提示，由承运人或代理签发、用于办理货物从海关/仓库实际提取的提货单示例。
常见问题
提货单费用由谁支付，是为了什么而收取的？+
费用通常由提货的进口方支付给承运人或船务代理。其对价是在提单提示之后，货物从仓库/码头被实际交付——这是与关税相互独立的一项费用。
提货单费用是合法的吗？+
提货单费用不是公共规费；它是由承运人或代理确定的商业服务费。由于不存在法规统一规定、适用于所有承运人的单一费率，简单地用一句话回答“是否合法”容易产生误导——费用是否合理有时会引发争议，但这属于商业透明度问题，而不是违法性问题。
提货单费用如何计算？+
没有固定公式；费用由承运人、运输方式、港口/码头以及所提供的附加服务共同决定。索取报价时，以书面方式确认具体包含哪些费用项目，是最实际的保障方式。
没有提货单可以从海关提货吗？+
不可以。即便报关单已登记、关税已缴纳，货物要从仓库或码头被实际提取，仍需要承运人/代理另行签发提货单；这两个流程是相互独立运作的。
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提货单是我们在物流与运输服务服务中所跟踪的文件之一。
物流与运输服务签约仓库、集装箱装货及境内运输安排。来源
UTİKAD（土耳其国际货运代理与物流服务提供者协会）— 国际货物交付流程与提货单说明 — 土耳其国际货运代理与物流服务提供者协会（UTİKAD）发布的资料；说明“ordino”一词从1615号旧海关法过渡到现行4458号海关法后的使用现状。
最后更新：2026年8月16日