Словарь / Подтверждённая масса брутто контейнера
Подтверждённая масса брутто контейнера — что это значит?
Подтверждённая масса брутто контейнера (VGM) — это подтверждённая суммарная масса гружёного контейнера вместе с находящимся в нём грузом при морской контейнерной перевозке; согласно конвенции SOLAS без этих данных ни один гружёный контейнер не может быть погружен на судно.
Обязанность декларировать VGM основана на Правиле 2 Главы VI Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS), вступившем в силу 1 июля 2016 г.; в Турции оно применяется на основании директивы Главного управления по морским делам при Министерстве транспорта и инфраструктуры Турции. Масса определяется одним из двух методов: прямым взвешиванием гружёного контейнера (Метод 1) либо отдельным суммированием массы груза, крепёжных/упаковочных материалов и массы тары контейнера (Метод 2). Обязанность декларирования лежит не на перевозчике, а на грузоотправителе.
VGM — это суммарная масса, включающая тару контейнера; совпадать с массой брутто в декларации она не обязана; проверять нужно, не расходится ли масса самого груза с заявленной.
Измерение может производиться одним из двух методов: прямым взвешиванием гружёного контейнера на калиброванных весах либо суммированием массы каждой позиции груза, крепёжных/упаковочных материалов с массой тары контейнера. Результат передаётся перевозчику и терминалу до сдачи контейнера на терминал/судно — в транспортном документе или отдельным сообщением.
Когда вы с этим сталкиваетесь
При морской контейнерной отправке декларация VGM запрашивается после завершения плана погрузки, но до сдачи контейнера на терминал; без декларации терминал не примет контейнер.
Обязанность декларировать лежит не на перевозчике или агенте, а на грузоотправителе (экспортёре либо действующем от его имени экспедиторе/таможенном представителе); весовая квитанция или расчётный протокол хранятся как основание декларации.
Если отклонение между задекларированной VGM и контрольным взвешиванием на терминале превышает допуск, предусмотренный SOLAS, погрузка контейнера на судно может быть задержана или отклонена — это отдельное препятствие со стороны перевозчика, не зависящее от статуса таможенной декларации.
О том, почему VGM у грузов неправильной геометрии, например мраморных блоков, отличается от массы брутто в декларации, и об особенностях взвешивания блоков мы рассказываем на странице отрасли «экспорт мрамора». Та же обязанность действует и при экспорте блочного/штучного камня; подробности — на странице отрасли «экспорт природного камня».
Ограничения
- VGM не является документом или декларацией таможенного органа; её не следует путать с массой брутто в таможенной декларации — это разные по назначению данные, оформляемые разными сторонами и, как правило, дающие разные цифры. Адресат VGM — перевозчик и терминал, а не таможенный орган.
С чем часто путают
| Сравнение | Отличие |
|---|---|
| Подтверждённая масса брутто контейнера vs Масса брутто в таможенной декларации | Масса брутто в декларации — это масса товара вместе с упаковкой, заявляемая для целей таможенной пошлины и статистики. VGM же включает тару контейнера и требуется отдельно только для безопасности погрузки на судно при морской перевозке; совпадения этих цифр не ожидается. |
Часто задаваемые вопросы
Что такое подтверждённая масса брутто контейнера (VGM)?+
VGM — это подтверждённая суммарная масса гружёного контейнера при морской контейнерной перевозке, включая тару контейнера. Согласно Правилу 2 Главы VI конвенции SOLAS, без передачи этих данных перевозчику гружёный контейнер не может быть погружен на судно.
Как рассчитывается VGM?+
Одним из двух методов: прямым взвешиванием гружёного контейнера на калиброванных весах (Метод 1) либо суммированием массы груза, крепёжных/упаковочных материалов с тарой контейнера (Метод 2). Какой метод можно применить, определяется соответствующим законодательством и пригодностью весового оборудования.
Кто обязан декларировать VGM?+
Обязанность декларировать лежит не на перевозчике или агенте, а на грузоотправителе — как правило, экспортёре либо действующем от его имени экспедиторе/таможенном представителе. Без декларации терминал не примет контейнер; весовая квитанция или расчётный протокол хранятся как основание декларации.
На каком нормативном акте основано требование о VGM?+
Международное основание — Правило 2 Главы VI конвенции SOLAS, вступившее в силу 1 июля 2016 г. В Турции оно применяется на основании «Директивы об определении и декларировании массы брутто гружёных контейнеров, перевозимых морским путём» Главного управления по морским делам при Министерстве транспорта и инфраструктуры Турции.
Давайте вместе разберёмся с вашим делом
Применим описанный на этой странице процесс к вашей поставке в рамках услуги «Логистика и перевозка грузов». Запросите расчёт или напишите нам напрямую в WhatsApp.
В какой из наших услуг встречается этот термин
Подтверждённая масса брутто контейнера — один из документов, которые мы отслеживаем в рамках услуги «логистика и перевозка грузов».
Логистика и перевозка грузовПартнёрские склады, погрузка контейнеров и организация внутренней перевозки.Турецкий оригинал этой страницы проверен нашим лицензированным таможенным представителем. Данный текст является переводом. Юридически обязывающим является оригинал на турецком языке. В случае расхождений между переводом и турецким оригиналом приоритет имеет турецкий текст.
Источник
Министерство транспорта и инфраструктуры Турции, Главное управление по морским делам — Директива об определении и декларировании массы брутто гружёных контейнеров, перевозимых морским путём — Официальная директива, переносящая положения Правила 2 Главы VI конвенции SOLAS в турецкую практику.
Последнее обновление: 27 сентября 2026 г.