Sözlük / Doğrulanmış Brüt Ağırlık
Doğrulanmış Brüt Ağırlık nedir?
Doğrulanmış Brüt Ağırlık (VGM), konteynerle denizyoluyla taşınacak dolu bir konteynerin, içindeki yükle birlikte doğrulanmış toplam ağırlığıdır; SOLAS Sözleşmesi gereği bu bilgi olmadan hiçbir dolu konteyner gemiye yüklenemez.
VGM zorunluluğu, Uluslararası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesi'nin (SOLAS) 1 Temmuz 2016'da yürürlüğe giren VI. Bölüm 2. Kuralı'na dayanır; Türkiye'de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü'nün yönergesiyle uygulanır. Ağırlık iki yöntemden biriyle tespit edilir: dolu konteynerin doğrudan tartılması (Yöntem 1) ya da içindeki yükün, istifleme malzemesinin ve konteyner darasının ayrı ayrı toplanması (Yöntem 2). Beyan yükümlülüğü taşıyıcıda değil, yükletendedir.
VGM, konteynerin kendi darasını da içeren toplam ağırlıktır; bu yüzden gümrük beyannamesindeki brüt ağırlıkla birebir aynı sayı olması beklenmez — kontrol edilmesi gereken, yükün kendi ağırlığının beyanla çelişip çelişmediğidir.
Ölçüm, kalibreli bir tartı ile dolu konteynerin doğrudan tartılması ya da içindeki her kalemin, istifleme/sabitleme malzemesinin ağırlığının konteyner darasıyla toplanması şeklinde iki yöntemden biriyle yapılabilir. Sonuç, konteyner terminale/gemiye teslim edilmeden önce taşıyıcıya ve terminale, taşıma belgesi üzerinde veya ayrı bir bildirimle iletilir.
Ne Zaman Karşınıza Çıkar
Konteynerle denizyolu sevkiyatında, yükleme planı tamamlandıktan sonra ama konteyner terminale teslim edilmeden önce VGM beyanı istenir; beyan olmadan terminal konteyneri kabul etmez.
Beyanı vermekle yükümlü olan taraf taşıyıcı ya da acente değil, yükletendir (ihracatçı ya da onun adına hareket eden nakliyeci/gümrük müşaviri); tartı fişi veya hesaplama kaydı beyanın dayanağı olarak saklanır.
Beyan edilen VGM ile terminaldeki kontrol tartımı arasında SOLAS'ın öngördüğü toleransı aşan bir sapma çıkarsa, konteynerin gemiye alınması gecikebilir veya reddedilebilir — bu, gümrük beyannamesinin durumundan bağımsız, taşıma tarafının kendi süreç kapısıdır.
Sınırları
- VGM bir gümrük idaresi belgesi veya beyanı değildir; gümrük beyannamesindeki brüt ağırlıkla karıştırılmamalıdır — ikisi farklı amaçlarla, farklı taraflarca ve genellikle farklı sayılarla oluşturulur. VGM'nin muhatabı taşıyıcı ve terminaldir, gümrük idaresi değildir.
Sık Karıştırılanlar
| Karşılaştırma | Fark |
|---|---|
| Doğrulanmış Brüt Ağırlık vs Gümrük beyannamesindeki brüt ağırlık | Beyannamedeki brüt ağırlık, gümrük vergisi ve istatistik amacıyla beyan edilen, malın ambalajıyla birlikte ağırlığıdır. VGM ise konteynerin darasını da içeren, yalnızca deniz taşımacılığında gemi yükleme güvenliği için istenen ayrı bir tespittir; ikisinin aynı sayı çıkması beklenmez. |
Sık Sorulan Sorular
Doğrulanmış brüt ağırlık (VGM) nedir?+
VGM, konteynerle denizyoluyla taşınacak dolu bir konteynerin, konteyner darası dahil doğrulanmış toplam ağırlığıdır. SOLAS Sözleşmesi'nin VI. Bölüm 2. Kuralı gereği, bu bilgi taşıyıcıya iletilmeden dolu konteyner gemiye yüklenmez.
VGM nasıl hesaplanır?+
İki yöntemden biriyle: dolu konteynerin kalibreli bir tartı ile doğrudan tartılması (Yöntem 1) ya da içindeki yükün, istifleme/sabitleme malzemesinin ağırlıklarının konteyner darasıyla toplanması (Yöntem 2). Hangi yöntemin kullanılabileceği ilgili mevzuata ve tartı ekipmanının uygunluğuna göre belirlenir.
VGM beyanını kim vermekle yükümlüdür?+
Beyan yükümlülüğü taşıyıcıda veya acentede değil, yükletendedir — genellikle ihracatçı ya da onun adına hareket eden nakliyeci/gümrük müşaviri. Beyan olmadan terminal konteyneri kabul etmez; tartı fişi veya hesaplama kaydı beyanın dayanağı olarak saklanır.
VGM hangi yönergeye dayanır?+
Uluslararası dayanak SOLAS Sözleşmesi'nin 1 Temmuz 2016'da yürürlüğe giren VI. Bölüm 2. Kuralı'dır. Türkiye'de bu kural, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü'nün "Denizyoluyla Taşınacak Dolu Konteynerlerin Brüt Ağırlıklarının Tespiti ve Bildirimi Hakkında Yönerge"si ile uygulanır.
Bu Terim Hangi İşimizde Geçiyor
Doğrulanmış Brüt Ağırlık, lojistik ve taşıma hizmetimiz kapsamında takip ettiğimiz belgelerden biridir.
Lojistik ve TaşımaAnlaşmalı depolar, konteyner yükleme ve iç taşıma organizasyonu.Bu sayfa Gümrük Müşaviri Reşide Kapukçu (Karne No: M/07/0008) tarafından incelenmiştir.
Kaynak
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü — Denizyoluyla Taşınacak Dolu Konteynerlerin Brüt Ağırlıklarının Tespiti ve Bildirimi Hakkında Yönerge — SOLAS Sözleşmesi VI. Bölüm 2. Kural hükümlerini Türkiye uygulamasına aktaran resmi yönerge.